车险综合改革已于9月19日正式启动，不少车主第一时间体验了“新车险”带来的实惠和便利。而这背后，离不开科技支撑。

9月3日，中国银保监会下发《关于实施车险综合改革的指导意见》的通知中多次提到科技在车险综改中的重要性：首先，在丰富商车险产品中提到，支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款，探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险（UBI）等创新产品。引导行业规范增值服务，制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等增值服务的示范条款。其次，鼓励中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品，优先开发网销、电销等渠道的商车险产品。其三，鼓励财险公司通过电子保单方式，为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务。最后，支持行业运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等科技手段，提升车险产品、保障、服务等的信息化、数字化、线上化水平，加强对车联网、新能源、自动驾驶等新技术新应用的研究，提升车险运行效率。

围绕以上方面，险企快速行动，与互联网公司协同作战。9月19日零点，不少服务保险行业的互联网公司通宵达旦为新系统快速上线忙碌着。另一个角度来看，车险综改，于互联网公司来说，也是一块不小的业务蛋糕。

这里所说的互联网公司，包含两类：一类是互联网保险公司，科技自用以及赋能行业；一类是纯科技公司，专门为保险行业做技术输出和定制技术解决方案。

车险综改信号一发出，这两类公司的反应最快，因为技术是他们所擅长，对于险企来说，自身科技力量有限，技术外包则能够助其一臂之力。

闻风而动，在车险综改推出之际，车险服务平台壹路通推出了车险综改四项服务标准：道路救援服务、代驾服务、代办年检服务、安全检测服务；同时，通过技术产品、运维服务和智能车服组合，为企业定制车主营销策划和执行落地方案，为企业赋能。通过“硬”科技投入，底层核心技术突破，帮助险企顺利实施改革。而这些服务与监管所提倡的加强车险综改的技术应用目标一致。

对于险企来说，车险综改或许只是一次线上化大练兵，但长远来看，更是一场意义深远的线上化大考。差距，也会慢慢显现。